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杭州道易行电子商务有限公司提出O2P商业模式www.daoyixing.com

 
 
 

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道易行——车行经销商转型的首选机构  

2014-08-06 17:19:29|  分类: 道易行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    今年对传统电动车行业来说又是腥风血雨的一年,此前爆发的价格战令众多经销商叫苦不迭,甚至已经有少量经销商被迫退出行业,拒不完全统计显示,市场中有超过五成的经销商在面对价格战的浪潮时动摇过信心。所以传统电动车行业经销商向电商销售转型迫在眉睫。

道易行——车行经销商转型的首选机构 - 默鱼儿 - 道易行

 道易行www.daoyixing.com——车行经销商转型的首选机构

  其实,作为中国原创的电动车行业,电商销售已经开始展露毛头,并且呈现出一片大好趋势比如台铃、雅迪、新日去年就进军了互联网,开展了电商平台与线下结合销售的模式。同时在京东、天猫等电商平台大搞促销活动,取得不错的效果。对于传统电动车经销商与门店应该摆脱固有的实体店内销售模式,独特创新,更积极地参与到网上销售电动车的过程当中来而不是等着“被革命”。

经销商该如何创新?

  首先在我们看来,电动车市场发展到这个阶段,“买进卖出”的传统营销观念早应该被打破。厂家提供的标准产品已无法满足部分消费者日益增长的需求,与此同时也无法继续满足经销商的生存状态与盈利需求。单纯依靠标准产品取悦消费者并从中获取差价的时代已经过去了。产品网络化已经成为趋势,经销商急需这样的平台,这样不仅能解决库存、店铺问题,更给带来有效的消费群体。

其次,在市场销售的关键环节上,电动车经销商至少应该做到专业化。在线下体验越来越重要的情况下,消费者与经销商接触的每一个点、每一个面都需要专业的操作与分工。所以从进货到摆货,其中的每个细节都要体现专业,当然也包括最为重要的售后服务

再次,经销商应该像厂家多取经,多进行商业模式规划与设计。在困境中的电动车经销商如果能够尝试商业模式创新,改进自身的关键业务,具备先进的转型意识,甚至调整了收入来源,就有可能为行业的发展注入更多的活力与精彩。

道易行创新转型的首选机构

创新转型如此复杂,需要解决以上问题,对于本来就处于风口浪尖的经销商来说,真是难上加难。现实中没有适应于车行经销商转型的互联网平台呢?杭州道易行电子商务有限公司就是将车行经销商转型需求作为切入点,进行传统电商模式上的创新,采用O2POnline2partner)的商业模式来构建互联网生态圈体系,打造专业化的电动车电商平台。该平台机构不仅解决了电动车的品类服务与配送难题,还在的品牌售价、营销偏区域化问题进行了解决。

道易行电商平台模式为厂商-经销商-门店-消费者构建了一种多赢的格局,可以帮助车行经销商实现如下转型价值:

1)向互联网化的渠道布局转型。快速实现乡镇网络全覆盖,充分利用大量维修铺形成密集型的城区布点,自建或加盟社区型综合门店,形成互联网化的线下门店体系。

2)营销活动向线上转型。通过线上促销吸引客流,互联网传播体系树口碑、建品牌,大量降低门店开设费用与品牌建设费用。

3)运营向联网化、平台化转型。通过线下与线上的互动,实现各网点形成有机的分工体系,实现联网化运营机制,同时可以联盟整合如整车、配件等多方资源,进行平台化运营,成为本地真正王者。

4平台流量线下导流:道易行公司平台将为各区域经销商导入互联网的流量,公司平台层面树立品牌形象,与各知名的互联网企业(百度、淘宝、腾讯、美团等)的合作形成多层次的合作体系可为各区域道易行合作伙伴增加多种网络客流的导入

5)专业营销技能培训:道易行公司平台提供品牌、金融、财务、业务信息系统、业务标准化流程、人力资源培训等支撑。各区域合作伙伴可在电动车经营方面获得专业化的支撑,在经营的辅助资源上实现共享,使得合作伙伴得以专注于本地化的经营活动,提升效率;

6)电动车联盟生态圈扶持:形成联盟合力各区域合作伙伴可视为本地形成“小”道易行平台,整合本地相关资源,进行平台化发展,以汇集合力,共享品牌成长,形成竞争力。各区域道易行合作伙伴的运营策略是道易行平台战略在各区域内的复制,各区域道易行汇聚成而成整体道易行,即“区域道易行+N=“大”道易行+∞”。

7外围生态圏的整合:未来的竞争重点一定不是产品本身竞争力,而是整体生态圏的竞争,商业模式的竞争。举例来说,与运营商的合作,可以推出充话费送电动车;与金融机构的合作,可以推出供应链融资平台降低资金成本;外围生态圈的合作将改变相应的商业模式,并不完全通过产品销售达到盈利的目的。道易行针对山西市场与晋城银行合作,构建的外围资金生态圈,不仅能解决经销商门店拓展费用、物流费用,更能为经销提供更多的融资机会。

   道易行七大策略,打破旧格局,建立电商新秩序,颠覆传统该电动车销售模式,助您成功转型!赶快加入我们道易行吧。

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